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影響候車(chē)亭價(jià)格的主要因素有哪些
發(fā)布時(shí)間：2020-10-27 被閱覽數(shù)： 3349 次 來(lái)自：江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司
1.候車(chē)亭的主體材質(zhì)決定候車(chē)亭的價(jià)格。
候車(chē)亭鈑金常用的原材料有三種：鍍鋅、不銹鋼、鋁合金。它們的耐腐蝕性、質(zhì)量、密度、化學(xué)性質(zhì)、耐銹性、物理性質(zhì)、價(jià)格、質(zhì)保年限等都不同，因此價(jià)格也不同，由低到高為鍍鋅＜不銹鋼＜鋁合金。
2.候車(chē)亭的尺寸決定候車(chē)亭的價(jià)格，尺寸越大價(jià)格越高。
公交候車(chē)亭的實(shí)際尺寸決定候車(chē)亭的價(jià)格。材質(zhì)相同的情況下，尺寸越大則價(jià)格越高，計(jì)算時(shí)可先算出單位長(zhǎng)度的價(jià)格，繼而算出整體價(jià)格。
3.候車(chē)亭的數(shù)量決定候車(chē)亭的價(jià)格，數(shù)量越多單臺(tái)成本越低。
公交候車(chē)亭的數(shù)量決定候車(chē)亭的價(jià)格。樣式相同的情況下，訂購(gòu)的臺(tái)數(shù)越多則總價(jià)越高，但單臺(tái)價(jià)格卻更低，因?yàn)楹蜍?chē)亭屬于定制類產(chǎn)品，款式相同時(shí)僅需要一次打版即可，節(jié)省了工時(shí)和原材料的消耗，因此算下來(lái)，較多種款式定制而言，相同款式的批量定制單臺(tái)成本更低。
4. 候車(chē)亭的外觀設(shè)計(jì)決定候車(chē)亭的價(jià)格。
外觀款式的設(shè)計(jì)受到地域、環(huán)境、生態(tài)、城市文化等因素的影響�？钍皆煨投嗍蕉鄻�，種類繁多。當(dāng)然越簡(jiǎn)潔的款式，它的設(shè)計(jì)工藝就會(huì)少一點(diǎn)，自然價(jià)格也會(huì)優(yōu)惠許多。相反，造型越復(fù)雜，消耗的板材、工時(shí)越多，則候車(chē)亭價(jià)格就會(huì)越高。
5. 候車(chē)亭的制作工時(shí)決定候車(chē)亭的價(jià)格，工時(shí)越短，候車(chē)亭價(jià)格越高。
因?yàn)橐恍┨厥庠�，客戶�?huì)對(duì)廠家的出貨時(shí)間有所要求，正常一周完成的工作量，縮短為三天，為了按時(shí)交付，工廠會(huì)選擇讓工人加班，繼而產(chǎn)生的加班費(fèi)是造成候車(chē)亭成本上漲的主要原因。因此，在工作量一定的情況下，工時(shí)越短，候車(chē)亭價(jià)格越高。
6. 候車(chē)亭的選配功能決定候車(chē)亭的價(jià)格。
公交候車(chē)亭有太陽(yáng)能、數(shù)字電子屏幕、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)、滾動(dòng)系統(tǒng)、電子商務(wù)牌等附加功能可供客戶選擇。選擇的功能越多，公交候車(chē)亭的自身價(jià)值就會(huì)增加，公交候車(chē)亭的價(jià)格就會(huì)越高。
7. 候車(chē)亭的運(yùn)輸成本決定候車(chē)亭的最終價(jià)格，路程越遠(yuǎn)價(jià)格越高。
除了候車(chē)亭廠家自主產(chǎn)生的成本之外，運(yùn)輸成本應(yīng)該屬于被動(dòng)成本。運(yùn)輸成本的高低基本取決于廠家與需求地域的遠(yuǎn)近，距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本越高，候車(chē)亭最終價(jià)格越高。
候車(chē)亭鈑金常用的原材料有三種：鍍鋅、不銹鋼、鋁合金。它們的耐腐蝕性、質(zhì)量、密度、化學(xué)性質(zhì)、耐銹性、物理性質(zhì)、價(jià)格、質(zhì)保年限等都不同，因此價(jià)格也不同，由低到高為鍍鋅＜不銹鋼＜鋁合金。
2.候車(chē)亭的尺寸決定候車(chē)亭的價(jià)格，尺寸越大價(jià)格越高。
公交候車(chē)亭的實(shí)際尺寸決定候車(chē)亭的價(jià)格。材質(zhì)相同的情況下，尺寸越大則價(jià)格越高，計(jì)算時(shí)可先算出單位長(zhǎng)度的價(jià)格，繼而算出整體價(jià)格。
3.候車(chē)亭的數(shù)量決定候車(chē)亭的價(jià)格，數(shù)量越多單臺(tái)成本越低。
公交候車(chē)亭的數(shù)量決定候車(chē)亭的價(jià)格。樣式相同的情況下，訂購(gòu)的臺(tái)數(shù)越多則總價(jià)越高，但單臺(tái)價(jià)格卻更低，因?yàn)楹蜍?chē)亭屬于定制類產(chǎn)品，款式相同時(shí)僅需要一次打版即可，節(jié)省了工時(shí)和原材料的消耗，因此算下來(lái)，較多種款式定制而言，相同款式的批量定制單臺(tái)成本更低。
4. 候車(chē)亭的外觀設(shè)計(jì)決定候車(chē)亭的價(jià)格。
外觀款式的設(shè)計(jì)受到地域、環(huán)境、生態(tài)、城市文化等因素的影響�？钍皆煨投嗍蕉鄻�，種類繁多。當(dāng)然越簡(jiǎn)潔的款式，它的設(shè)計(jì)工藝就會(huì)少一點(diǎn)，自然價(jià)格也會(huì)優(yōu)惠許多。相反，造型越復(fù)雜，消耗的板材、工時(shí)越多，則候車(chē)亭價(jià)格就會(huì)越高。
5. 候車(chē)亭的制作工時(shí)決定候車(chē)亭的價(jià)格，工時(shí)越短，候車(chē)亭價(jià)格越高。
因?yàn)橐恍┨厥庠�，客戶�?huì)對(duì)廠家的出貨時(shí)間有所要求，正常一周完成的工作量，縮短為三天，為了按時(shí)交付，工廠會(huì)選擇讓工人加班，繼而產(chǎn)生的加班費(fèi)是造成候車(chē)亭成本上漲的主要原因。因此，在工作量一定的情況下，工時(shí)越短，候車(chē)亭價(jià)格越高。
6. 候車(chē)亭的選配功能決定候車(chē)亭的價(jià)格。
公交候車(chē)亭有太陽(yáng)能、數(shù)字電子屏幕、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)、滾動(dòng)系統(tǒng)、電子商務(wù)牌等附加功能可供客戶選擇。選擇的功能越多，公交候車(chē)亭的自身價(jià)值就會(huì)增加，公交候車(chē)亭的價(jià)格就會(huì)越高。
7. 候車(chē)亭的運(yùn)輸成本決定候車(chē)亭的最終價(jià)格，路程越遠(yuǎn)價(jià)格越高。
除了候車(chē)亭廠家自主產(chǎn)生的成本之外，運(yùn)輸成本應(yīng)該屬于被動(dòng)成本。運(yùn)輸成本的高低基本取決于廠家與需求地域的遠(yuǎn)近，距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸成本越高，候車(chē)亭最終價(jià)格越高。
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